Milj\u00f6f\u00f6retaget Vilokan i Str\u00f6mstad inviger en ny, stor renings- och \u00e5tervinningsanl\u00e4ggning p\u00e5 Arlanda flygplats i slutet av september, och tar d\u00e4rmed ytterligare ett steg ut p\u00e5 v\u00e4rldsmarknaden.<\/p>\n
\u2013 Det \u00e4r en milstolpe f\u00f6r hela koncernen att den nya anl\u00e4ggningen p\u00e5 Arlanda \u00e4r i drift och nu ska invigas<\/em>, s\u00e4ger Lars Rosell, styrelseordf\u00f6rande f\u00f6r Vilokan-koncernen och vd f\u00f6r Vilokan ADF Solutions.<\/p>\n F\u00f6rkortningen ADF i f\u00f6retagsnamnet st\u00e5r f\u00f6r Aircraft Deicing Fluid, det vill s\u00e4ga avisningsv\u00e4tska f\u00f6r flygplan. Milj\u00f6v\u00e4nliga l\u00f6sningar f\u00f6r att rena och separera avisningsv\u00e4tska \u00e4r f\u00f6retagets aff\u00e4rsid\u00e9.\u00a0\u2013 Det finns kanske 200 flygplatser runt om i v\u00e4rlden som \u00e4r tillr\u00e4ckligt stora, och ligger p\u00e5 platser med tillr\u00e4ckligt kalla vintrar, f\u00f6r att de ska vara intressanta f\u00f6r oss,<\/em> s\u00e4ger Lars Rosell.<\/p>\n Vilokan startade som agentur f\u00f6r ett norskt och ett italienskt f\u00f6retag p\u00e5 80-talet, men f\u00f6rser i dag industrin med system f\u00f6r separation och rening av vatten och l\u00f6sningsmedel.\u00a0Med tiden har f\u00f6retaget utvecklat tre aff\u00e4rsomr\u00e5den: Vilokan Solutions, som erbjuder l\u00f6sningar f\u00f6r renings- eller \u00e5tervinningsanl\u00e4ggningar, Technology som s\u00e4ljer sj\u00e4lva teknologin, eller kunskapen, bakom reningsprocessen, och Fluids, som tillverkar produkter d\u00e4r en del av varan \u00e4r \u00e5tervunnen.<\/p>\n Volvo och Husqvarna \u00e4r n\u00e5gra av Vilokans st\u00f6rre kunder. F\u00f6retaget har ocks\u00e5 ett avtal med Swedavia om att uppf\u00f6ra anl\u00e4ggningar p\u00e5 deras tio flygplatser runt om i Sverige.\u00a0P\u00e5 Lule\u00e5 och G\u00f6teborgs flygplatser \u00e4r \u00e5tervinningsanl\u00e4ggningar redan p\u00e5 plats sedan flera \u00e5r tillbaka, och Vilokan har \u00e4ven uppf\u00f6rt en anl\u00e4ggning i Montreal. Det nya komplexet p\u00e5 Arlanda flygplats \u00e4r en kopia av det i Montreal.<\/p>\n \u2013 Intresset fr\u00e5n omv\u00e4rlden v\u00e4xer, b\u00e5de i USA, Ryssland, Korea och Japan. Vi har ocks\u00e5 m\u00e4rkt ett gl\u00e4djande intresse fr\u00e5n utlandet f\u00f6r att deltaga i invigningen p\u00e5 Arlanda den 27:e. <\/em>forts\u00e4tter Lars.<\/p>\n Vilokans teknik inneb\u00e4r att avisningsv\u00e4tska och annat vattenavfall renas och \u00e5tervinns i ett slutet system p\u00e5 sj\u00e4lva flygplatsomr\u00e5det. FAKTA – detta g\u00f6r Vilokan:<\/strong> Artikeln \u00e4r l\u00e5nad av Str\u00f6mstad Tidning. Bild\/text: Malin Bring.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Milj\u00f6f\u00f6retaget Vilokan i Str\u00f6mstad inviger en ny, stor renings- och \u00e5tervinningsanl\u00e4ggning p\u00e5 Arlanda flygplats i slutet av september, och tar d\u00e4rmed ytterligare ett steg ut p\u00e5 v\u00e4rldsmarknaden. \u2013 Det \u00e4r en milstolpe f\u00f6r hela koncernen att den nya anl\u00e4ggningen p\u00e5 Arlanda \u00e4r i drift och nu ska invigas, s\u00e4ger Lars Rosell, styrelseordf\u00f6rande f\u00f6r Vilokan-koncernen och…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13,14],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nFlyplatsoperat\u00f6ren sparar d\u00e4rmed kostnader b\u00e5de f\u00f6r att frakta bort sitt milj\u00f6farliga avfall, och f\u00f6r att investera i egna reningsanl\u00e4ggningar, eftersom Vilokan erbjuder sitt kunnande som en f\u00e4rdig, skr\u00e4ddarsydd tj\u00e4nst.\u00a0\u2013 Vi vill minska milj\u00f6utsl\u00e4ppen s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt p\u00e5 plats, och v\u00e5r teknik kan anv\u00e4ndas p\u00e5 m\u00e5nga industrier, inte minst inom l\u00e4kemedels- och offshoreindustrin.\u00a0Nu hoppas vi p\u00e5 ringar p\u00e5 vattnet s\u00e5 att v\u00e5ra produkter kan ta ett kliv till ut p\u00e5 v\u00e4rldsmarknaden,<\/em> s\u00e4ger Lars Rosell.<\/p>\n
\nAvisningsv\u00e4tskan som sprutas p\u00e5 flygplan f\u00f6re start vid kyliga temperaturer inneh\u00e5ller glykol. Glykol kr\u00e4ver stora m\u00e4ngder syre f\u00f6r att brytas ner, och \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r skadligt f\u00f6r milj\u00f6n.\u00a0Dessutom inneh\u00e5ller f\u00f6rbrukad avisningsv\u00e4tska kadmium och tungmetaller.\u00a0M\u00e5nga flygplatser g\u00f6r sig av med den anv\u00e4nda avisningsv\u00e4tskan eller l\u00e5ter den bara rinna ut i den omgivande milj\u00f6n.\u00a0Vilokan ADF Solutions erbjuder milj\u00f6medvetna flygplatser m\u00f6jligheten att samla och rena och f\u00f6rbrukad avisningsv\u00e4tska, genom en sluten, cyklisk reningsprocess d\u00e4r tungmetaller och bioprodukter separeras, och glykol \u00e5tervinns.\u00a0F\u00f6rutom att skona milj\u00f6n genererar processen ocks\u00e5 rent vatten.<\/p>\n